Nuestro CEO, Elliott Verreault, tuvo el privilegio de asistir a Inland Distribution 2024 en Chicago, un evento líder que reúne a transportistas y proveedores de logística para abordar los desafíos del transporte terrestre en América del Norte.
A lo largo de tres días de sesiones, los líderes de la industria discutieron temas clave como el robo de carga, la dinámica tecnológica y las estrategias específicas por modalidad para mejorar la seguridad de la cadena de suministro.
Los conocimientos de este evento arrojan luz sobre las crecientes preocupaciones en torno al delito de carga en el transporte por carretera, ferroviario e intermodal, así como las soluciones impulsadas por la tecnología necesarias para adelantarse a las amenazas emergentes.
A continuación, destacamos algunas de las conclusiones más impactantes de las sesiones sobre delitos de carga y seguridad, ofreciendo una visión de cómo las industrias están navegando estos desafíos tanto con recursos humanos como tecnológicos.
Sesión 1 – Delitos De Carga I: Combatiendo Las Recogidas Fraudulentas
- Karl Fillhouer (Circle Logistics, Inc): “Un equipo SWAT allanó el almacén en Los Ángeles y arrestó a 16-17 personas; la mayoría operaba montacargas y no tenía idea de que estaban moviendo bienes robados… Para cuando atraparon al jefe, los bienes robados habían desaparecido: una pérdida de un cuarto de millón de dólares”.
- Erica Watts (Echo Global Logistics): “A menudo se pasan por alto pequeños detalles en los muelles de carga concurridos; ya sea que las placas no coincidan o los detalles del camión, estos pueden marcar la diferencia para prevenir un robo”.
Conclusión Clave: El aumento de las recogidas fraudulentas requiere un enfoque proactivo y basado en el equipo para monitorear todos los detalles de cerca.
Sesión 2 – Delitos De Carga II: Ferroviario
- Rachael Acker (Wolverine Worldwide): “Asegurar la carga dentro de los EE. UU. es un problema tan grande y no recibe la atención que necesita. La amenaza interna es real. Salvaguardar los datos es clave, pero evitar la complacencia con los recursos humanos es primordial, incluso si han estado con usted por mucho tiempo”.
- Will Johnson (BNSF Railway): “El robo de carga en los ferrocarriles es un problema de 50 mil millones de dólares que afecta a la economía estadounidense. Nuestras escenas del crimen no son estáticas; se mueven. Para mejorar nuestras probabilidades de éxito, combinamos el capital humano de seguridad con multiplicadores de fuerza como drones e IA para buscar anomalías —como identificar cuando un individuo no pertenece al lugar— y descifrar cómo acelerar nuestra respuesta”.
Conclusiones Clave: La colaboración entre los recursos humanos y tecnológicos, como drones e IA, es esencial para contrarrestar el aumento del robo de carga ferroviaria.
Sesión 3 – Delitos De Carga III: Combatiendo El Delito De Carga Con Tecnología
- Michael Caney (Highway): “Básicamente tienes redes abiertas sin gestión de identidad. El incentivo es mover la mayor carga posible y la confianza ha sido secundaria. […] Hoy en día, hay actores maliciosos que contratan servicios de carga de forma legítima solo para conocer tus debilidades”.
- Ronald Greene (Overhaul): “La industria del transporte por carretera ha hecho un gran trabajo adoptando estándares de seguridad vial y uniendo esa cultura de seguridad con la cultura de rendimiento; ahora necesita hacer lo mismo con la seguridad patrimonial. […] En general, hay una necesidad de mayor adaptabilidad en la industria. Los criminales se adaptan, nosotros también deberíamos hacerlo”.
- Lisa Haubenstock (Truckstop): “Los actores maliciosos son más inteligentes y se adaptan y evolucionan más rápido que nunca. El problema es más amplio que solo la ciberseguridad: también es físico”.
Conclusión Clave: Una estrategia de seguridad de múltiples capas es crítica a medida que los delincuentes continúan innovando sus tácticas. La industria debe invertir tanto en seguridad cibernética como física para mantenerse a la vanguardia.
Sesión 4 – Panel De Expertos: Delitos De Carga Y Seguridad
- Craig Ingram (Asset Based Intermodal, Inc.): “Los casos de sellos abiertos solían ser de 5 a 10 por mes; ahora vemos de 5 a 10 por día”.
- Sean Douris (CSX): “Los delitos de oportunidad siguen prevaleciendo: 'lo que sea que haya allí, me lo llevo'. La tecnología es la solución para ayudarnos a mover los recursos a los lugares correctos”.
- Sgt. Jason Moore (Departamento de Policía de Memphis): “En Memphis, es un caos coordinado, no organizado como en el oeste con los cárteles. Van 'de compras' y, una vez que encuentran oro, envían mensajes a sus amigos por Facebook Messenger”.
- Jose Enrique Sevilla-Macip (S&P Global Market Intelligence): “La mayor parte del robo de carga en México es violento y gran parte no se reporta. La extorsión también va en aumento. Mientras que el robo de carga por carretera parece estable año tras año, el robo de carga ferroviaria está en aumento, con un crecimiento superior al 100% anual”.
Conclusión Clave: El robo de carga es un problema creciente en toda América del Norte. Abordar este problema requerirá soluciones localizadas, esfuerzos coordinados, un mejor intercambio de inteligencia y reformas legislativas más sólidas.
Conclusión
El Inland Distribution 2024 proporcionó conocimientos invaluables sobre la creciente complejidad de asegurar las redes de transporte de América del Norte. Desde las recogidas fraudulentas hasta el robo de carga ferroviaria y la necesidad de estrategias de seguridad de múltiples capas, está claro que abordar estos desafíos requiere un enfoque proactivo. Integrar tecnología de vanguardia como drones, IA y datos en tiempo real con la experiencia humana será esencial a medida que los criminales evolucionen sus tácticas.
En AKTEK, estamos entusiasmados de compartir estos aprendizajes con nuestros clientes y socios mientras continuamos fortaleciendo nuestros enfoques para la seguridad de la cadena de suministro. La lucha contra el robo de carga y el fraude es constante, pero con una mayor colaboración, intercambio de inteligenciay adopción de tecnología, podemos lograr avances significativos hacia operaciones más seguras.
Manténgase atento para más información mientras aplicamos estas estrategias para ayudar a proteger sus activos y garantizar una cadena de suministro más segura.